虽然这种类似柴油机的点火方式技术难度低、可靠性高，但肖恒上哪去找柴油呢？所以柴油式点火的技术路线就只能放弃了。
而火花式点火就有些类似汽油机，在煤气被压缩到接近顶点的时候点燃气缸内的煤气，使其膨胀做功……
不过汽油机的结构明显要比柴油机复杂，其要攻克的技术难点也越来越多，肖恒也不禁有些感到分身乏术了，工业这玩意真不是单枪匹马就能玩得转的。
如果他要开启煤气机的技术路线的话，他目前所需要的新技术还有好几种：
首先是煤气发生炉。
比起木煤气其实肖恒更中意的是水煤气，也就是平常人家里都有的煤气管道里面的那东西。
虽然在现代一些大城市例如上海已经普淘汰了人工煤气并普及了天然气，但人工煤气作为一种非常成熟的燃料依然依然还在其他地方大规模的使用着。
现代的人工煤气大多是水煤气，既水蒸气通过炙热的煤炭层发生反应所产生的可燃气体。其成分主要是一氧化碳和氢气，还有少量的烷类和其他气体。
不过好在无论是木煤气还是水煤气，其生成原理都是相同的，这样一来开发一种通用煤气发生炉也就成为了可能，以防一旦出现煤炭断供的时候也能立即砍伐木柴来应急。
除了燃料问题之外，现有的发动机结构也需要大概。
首先当然就是火花塞的部分。虽然肖恒现在已经有了电池技术，制造电火花的技术也不算困难，但火花塞的技术难度不在于电火花本身，而是密封性以及外部的控制结构。
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