别开玩笑了!把“风暴”累死都不可能做到。

        支持“风暴”的人也有充足的理由。据他们所知,“风暴”成为机师以来,似乎还未曾遭遇过败绩。而“风暴”对舰作战的战绩也无比辉煌,击沉的战舰早就超过两位数,位列“斩舰名人堂”三甲。

        新亚洲号虽然是母舰,个头稍微大一点,但本质上还是一艘战舰。此刻都已经被“风暴”入侵,还连续制造了两起爆炸,又紧急召回“死神”,显然是已经扛不住了。

        对于这个观点,看好新亚洲号的一方立刻提出反驳,“就是因为‘死神’回到了舰上,‘风暴’才更加没有机会干掉新亚洲号!”

        另一方则反驳回去,“‘死神’回去了又如何?之前四个打一个都被‘风暴’成功反杀了‘海啸’,现在一对一还指望他能赢?”

        “谁说一对一了?新亚洲号的搭载量是2000架机动战士。‘风暴’再强也是双拳难敌四手。”这位的数据显然有些过时了,还停留在这艘母舰刚刚建成时的原始数据。

        不管他的数据正确与否,立刻有人站出来反驳,“你是没看过e4战役吧?量产型再多有什么用?王牌机师都拦不住‘风暴’。不信你就看看现在那两位王牌能不能拦着外面这架‘风暴’。待会儿就不是什么一对一了,而是两架‘风暴’对一架‘死神’,新亚洲号还有救吗?”

        此话一出,支持新亚洲号一方的人立刻噤若寒蝉。说真的,他们只是对新亚洲号有信心而已,对于两位王牌机师完全不报任何希望。

        两位王牌机师如果知道自己在观众们的心目中如此没地位,估计会很尴尬。如果不是小戈林的命令,他们根本不想和那么恐怖的“风暴”作战。还好小戈林给他俩的任务只是牵制,不让“风暴”缠住“死神”,那就容易多了。

        所以二人以一种非常丑陋的战术——放风筝战术远远钓着“风暴”。

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